PABOR si Konsehal Romeo Calizo, chairman sa komite sa public utilities nga mahatagan sa 90 ka adlaw nga temporaryong makapadayon sa pagpamasada ang 60 ka units nga traditional jeepneys sa PN Road Canitoan Transport Cooperative.

Kini human si Luzviminda Escobidal, manager sa maong kooperatiba, mihangyo sa komite kagahapon nga unta mahatagan sa 90 adlaw nga temporaryong makapamasada ang ilang mga traditional PUJs aron makapanginabuhi ang mga operators samtang pa wala pa gipatuman ang Local Public Transport Route Plan (LPTRP) .

Matod niya nga sa pagkakaron, dili pa gayud sila maka avail sa modernization program tungod kay ang banko dili pa mo-grant og loan sa ilang kooperatiba tungod wala pay implementasyon sa maong programa.
Hinoon, si Mohammad Hajam Sarip, representante sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), mibutyag nga mahimo kining matugotan kon adunay panugot sa lokal nga kagamhanan sa syudad.
Samtang sa iyang bahin, si Engr. Nonito Oclarit sa Roads and Traffic Administration (RTA) misanong usab sa maong hangyo.
Niini, ang komite gipaabot mopasaka og resolusyon nga maghatag og 90 ka adlaw nga panugot sa kooperatiba nga temporaryong mapakapamasada ang ilang 60 ka units nga traditional PUJ. (JRGalano/SP)
KINAHANGLAN maghimo og massive spay and neuter sa kada barangay ug ma-edukar ang mga pet owners sa pamaagi aron mapugngan ang ilang mga iring ug iro sa pagpanganak.Kini ang gisugyot ni Konsehal Jay Pascual atol sa hiniusang tigom sa komite sa agriculture ug komite sa panglawas ni Konsehal Malou Gaane human gituki ang sugyot pag-revise sa Ordinance No. 9852-2005 nga naila isip Animal Control and Welfare Ordinance sa dakbayan.

Matod ni Pascual nga kung adunay masubsob nga pagpangapon sa iring ug iro ilabina sa hinterland barangay, maminusan ang pagdaghan sa iro diha sa kadalanan.
Gipasabot sa konsehal nga normal ra kaayo didto sa bukid nga walay koral ang mga balay hinungdan nga dali ra kaayo magsanay ang laaw nga mga iro nga usa sa hinungdan pagkaylap sa rabies ug sa kaso sa dog bites.
Si Acting City Veterinarian Dr. Helen Ann Tacandong mibutyag nga aduna lamang P2 milyones nga gahin alang sa 2,500-3,000 spay and neuter ug ang ilang buhatan nagpahigayon kada Huwebes alang sa 100 ka iro ug iring.
Dugtong ni Dr. Tacandong nga dili ma-implementar ang 70%-80% vaccination coverage kay aduna lamang P2.8 milyones nga pundo alang sa 60 mil nga doses sa bakuna sa rabies ug karon anaa na sa kapin 100 mil ka iro ug iring ang syudad.
Kini usab ang hinungdan nga ang ilang buhatan dili makapahigayon og massive spay and neuter sa kabarangayan tungod sa kakulangon sa pundo, sumpay ni Tacandong. (RNQuiblat/SP)
The public utilities committee of Councilor Romeo Calizo approved, during its recent meeting, the request granting authority to City Mayor Rolando A. Uy to enter into and sign the Service Contract Agreement with the Land Transportation Franchising and Regulatory Board - X (LTFRB), and 32 Transport Service Entities (TSE) in Region X, for the implementation of the Public Utility Vehicle Service Contracting (PUVSC) Program Phase 5.

The PUVSC program aims to incentivize PUV operators through performance based payout to enhance commuting experience of passengers, promote use of public transit, and contribute to the development of a more efficient and reliable transport system.
It also aims to address the challenges in the public transportation sector, such as, but not limited to, low or insufficient revenue for operators, low ridership, inadequate maintenance of vehicles, and irregular service frequencies.
Under the said agreement, LTFRB shall coordinate with the LGU for the proper implementation of the program, ensure payment to the PUV operators based on the payment scheme and compliance with labor and other prevailing laws.
For its part, the LGU shall work with LTFRB in strictly monitoring the deployment of the PUV operator during the implementation of the program, assist in the resolution of issues and challenges in connection with the implementation of the program.
It shall also participate in stakeholders’ consultations to determine the needs and requirements of the contracted PUV operator and coordinate with the relevant government agencies that can provide the needed assistance in order to ensure the seamless implementation of the program.
Meanwhile, the operators are tasked to communicate the details of the service plan or authorized route to its drivers, ensure payment of salaries and wages to respective drives and personnel, execute and submit to the LTFRB an affidavit of undertaking to comply with the conditions of the program.
They must also comply existing and subsequent issuances and policies of the LTFRB in the operation of public transportation. (FDCalotes/SP)